ドラゴン　１/３５　Ⅳ号戦車Ｆ２型（ヨーロッパ仕様）　メイキング

前面上部パネル（Ｅ３０）に（Ｅ１８）をしっかりと接着します。

予備履帯取り付け用の固定穴を裏側から５箇所ドリルで開口します。

履帯を繋ぎます。　　（F４）→履帯→（F２）→履帯→履帯→履帯→（F３）
　　　　　　　　　　　　　　↑　　　　　　　　↑　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　プラ選択　　　（Ｈ２８，２９）　　　　（Ｈ３９）　　　　　　　　　　　（Ｈ３０，３１）
　ＥＰ選択　　　（ＭＡ１９，２０）　　　（ＭＡ２３）　　　　　　　　　（ＭＡ１５，１６）

ＥＰ選択時は（Ｅ３０）にある接着ガイドの凸モールドを削ります。
　＊なお、予備履帯やプラケットの接着は、各装甲板と車体を取り付けてからの方が取り回しが楽ですよ！(^_^)v

点検ハッチ（Ａ３６）と吸気口（Ａ４１）を（Ｅ３０）に接着します。
　＊（Ａ４１）のゲートは上に付いているので切り取りと成形は慎重に行います・・・(^_^;)

フェンダー（Ｋ３，４）のゲート処理も丁寧に行います。
　＊見える箇所だけでなく接着面も丁寧に成形していないと隙間が出来てしまうので注意して下さいm(_ _)m

フェンダー（Ｋ３，４）に（Ｈ３２，３７）接着します。
前部フェンダー（Ｈ１０，１１）は開閉選択します。！(^_^)v
固定スプリング（Ａ２９）も忘れずに取り付けます。

跳ね上げ状態にされる場合は、フェンダー（Ｋ３，４）のみ車体に取り付けてから（Ｈ１０，１１）を接着します。

リアフェンダー（Ｈ５２，５３）は履帯を取り付けてから接着する方が良いと思います。

後部パネルにマフラーなどのパーツを取り付けます。

マフラー取り付け前に（Ｈ２４，２５）を車体の凹みに合わせて接着します。

マフラー（Ｈ９，５１）のＰＬをペーパーで均しますが、（Ｈ１６，１７）のＰＬ処理は見えなくなりますのでそのままでＯＫです。
マフラー（Ｈ９，５１）と取り付け金具（Ｈ３４，３５）は隙間が出来ないようにしっかりと接着します。

マフラー受け（Ｈ１４，１５）は左右がありますので注意して下さい！(^_^;)
　＊右側が（Ｈ１４両側に足つき）、左側が（Ｈ１５片側に足つき）です。

砲塔回転駆動機（Ｅ１７，Ｂ２９）も浮き上がらないようにしっかりと接着します、
　＊取り付け孔を少しだけＡナイフでなぞればＯＫです(^_^)v

誘導輪基部（左E２３，右２４）の裏側に（左E３３，右３４）を取り付けます。
　＊（左E３３，右３４）も浮き上がらないようにしっかりと接着！
（A２５）のＰＬを成形してから取り付けます。
（右Ｅ３１，左Ｅ３２）を先に接着してから誘導輪基部（E２３，２４）を車体に取り付けます。
　＊（右Ｅ３１，左Ｅ３２）（右Ｅ３１，左Ｅ３２）もズレないように(^_^;)

左右の取り付けはダボ穴に合わせればＯＫですが、少し硬いので破損しないよう注意して下さい！！(-_-)

履帯張り調整レバー（左Ｈ４６，右５０）は誘導輪基部（E２３，２４）を車体に取り付けてから接着します。

後部牽引フックは３種類から選択します。

Ａ）固定ピン（Ｈ２７）と（Ｈ４５）

Ｂ）固定ピン（Ｈ２７）と（Ｈ４９）

Ｃ）固定ピン（Ｈ２７）と（Ｈ２３）、（Ｈ１３，２６）

車体下部（Ｙ）に不要なダボが付いているので丁寧に除去します。
　＊サイドフェンダー（Ｋ３，４）を挟んで接着するので平行に成形します。

前面パネル（Ｅ１６）を接着します。

前部フック基部（Ａ２７）を車体に取り付けて、フック（Ａ３２，３３）をしっかり差し込んで接着固定します。
フックのゲート処理はパーツが小さいので固定してから行いました。

（Ａ３１）の取り付けはここででも塗装前でもＯＫでしょう

後部パネル（Ｅ１３）に（Ｅ２６，２９）を接着してから車体に取り付けます。

その後に後部下部パネル（Ｅ１１）をしっかりと固定します。

起動輪基部に（右Ｅ８、左Ｅ９）を隙間無くしっかりと接着固定します。

隙間があると起動輪を固定したときに歪んでしまいます！(T_T)

砲塔上部にベンチレーター（Ｂ４５）を取り付けます。

砲塔左右のクラッペ（右Ｇ１，左２１）は開閉選択式です。

右側クラッペ（Ｇ１）の取り付け
どちらのタイプも使用するパーツは同じです。
閉じる場合は、（Ｇ１）接着後に砲塔裏側からレバー（Ｇ１０）、レンズ固定具（Ｇ８）、レンズ（Ｍ４）の順で取り付けます。
開ける場合は、（Ｇ１）の裏にレバー（Ｇ１０）を接着します、レンズ固定具（Ｇ８）にレンズ（Ｍ４）を接着してから（Ｇ１）に取り付けます。
　　　　　　　　　　この時に、レバー（Ｇ１０）に接着剤が付かないように取り付ければ可動します・・・

左側クラッペ（Ｇ２１）の取り付け
どちらのタイプも使用するパーツは同じです。
閉じる場合は、（Ｇ２１）接着後に砲塔裏側からレバー（Ｇ１０）、固定具（Ｄ１１）の順で取り付けます。
開ける場合は、（Ｇ２１）の裏にレバー（Ｇ１０）を接着てから固定具（Ｄ１１）を砲塔側に取り付けます。
　　　　　　　　　　この時に、レバー（Ｇ１０）に接着剤が付かないように取り付ければ可動します・・・

砲塔後部のピストルポート（Ｇ１５）も開閉選択式です。

吊り下げフック（Ａ５１，５３）の成形は砲塔に接着してから行いました。

雑具箱を組み立てます。

雑具箱本体（Ｅ３６）に（Ｂ３１，３２）を取り付けます。

本体下部に支え（Ｂ２３）を真っ直ぐに溝に沿わして接着します。
固定具（Ａ４６）接着ガイドの凸を軽くペーパーで均してから取り付けます。

雑具箱のハッチ（Ｂ３２）は少し手を加えれば開状態に組めます(^_^)v

雑具箱の取り付けは、砲塔後部に開いている３ヶ所の穴にしっかりと差し込んで接着します。
　＊もし、入り込みが悪ければ無理をせずにＡナイフか棒ヤスリで穴を少しだけ広げて取り付けます。

砲塔側面ハッチも開閉選択して取り付けます。
ハッチ（G２７，３０）の裏側にビジョンブロック（Ｍ４）の凹部を合わせて取り付けます。

ペリスコープ付きハッチ（Ｇ２７，３０）は砲塔前側に取り付けます。
幅の狭いハッチ（Ｇ２８，２９）は砲塔後部側に取り付けます。

開状態で取り付ける場合は、ハッチ裏側を塗装してから固定される方が良いと思いますよ(^o^)

←は開閉選択式

Ｆ１１

→

Ｆ８

Ｆ７

Ｆ５

Ｆ６

Ａ２２

Ｇ９

ＭＡ１０orＦ９

Ａ２２

Ｇ５，６

Ｆ８

Ｆ７

Ｅ３６

Ａ２２

Ｂ１９

Ｇ２３

Ａ５０

Ｇ１

Ａ２２

Ｇ９

Ｇ５，６

Ａ５０

Ｇ２１

←

→

↓

←

↓

↑

Ｇ１８をとりつけます

←

←は開閉選択式

←は雑具箱取り付けガイド

Ｇ１８，１０，Ｍ４を取り付ける

Ｇ１０，Ｄ１１を取り付ける

ピストルポート

→

←

Ｆ１０

→

←

Ａ２２

Ｇ１５

Ｆ５

Ａ５１，５３

Ｆ６

Ｂ４５

←

→

↑

ドラゴンモデル「Ⅳ号戦車F２型」スマートキットの２作目での製作でございます・・・

１作目は「アフリカ戦線仕様」で組み立てたので、２作目は「ヨーロッパ戦線仕様」で製作する予定です。
最初に作ったスマートキットもコイツが初でもあり、ライターさんの製作記を読むと「タイトな設計をしているので、修正は慎重に！」と記載されてたので購入してから製作するまでに少し躊躇しましたね(^_^;)

いざ組み立ててみると、言われる通りに各パーツを削りすぎると隙間が開いたりで大変でしたが、パズルのようにパチパチと各パーツが面白いほど噛みあう所は気持ちが良かったです。

このキット以前に発売していた「Ⅳ号D型、E型」のパーツ構成は凄すぎましたからね、精密なのは判るのですが・・・やり過ぎではと感じましたから(-_-)
「E型」などは発売してから車体長が短い！から、増加装甲を付けて修正再販するという暴挙？に出ましたからね～・・最初に買った人は「ちょっと待ちい～なぁ～」と思ったんでは・・(^_-)　私もその一人ですから・・・(T_T)
素早く良心的に対応する企業努力は立派なのですが、「小さいパーツなら判るのですが、大きなメインパーツを間違えるなよ！ホンマ～」
ただ、スマートキットを発売してからのドラゴンキットは、精密リアルで作りやすくなっていますね、(^_^)v

右側のＯＶＭを取り付けます。

フェンダー部
斧（Ｃ１４）、フックレンチ（Ｈ３）、フェンダー支持架（Ｈ５かＭＡ１２）、クランク（Ｃ５）、ジャッキ本体＊、予備履帯（Ｆ１Ｘ３ヶ）、フェンダー支持架（Ｈ８かＭＡ２２）、バール（Ｃ６）
　＊ジャッキは（Ｃ２２，２４，２５，２６，２７）を組み立てて、固定具（前側Ｃ２８，後側Ｃ２１）でフェンダーに取り付けます。
　＊フェンダー支持架をＥＰ（ＭＡ１２）に交換される場合は取り付ける箇所のモールドを削ります。

装甲板側
フック（Ａ５１，５３）、アンテナ（Ｇ１７）、アンテナケース（Ｃ４）、シャベル（Ｃ１３）
　＊アンテナ（Ｇ１７）は可倒選択しますが、「マルチビット」を使用すれば可動式に組めますが・・・(^_^;)

空気取り入れ調整パネルはプラ（Ｅ２１）かＥＰかを選びます。
車体への接着は開閉選択します
ＥＰは前から（ＭＡ４）→（ＭＡ５）→（ＭＡ８）→（ＭＡ９）　表裏がありますので注意して下さい(^_^)v

履帯を組み立て取り付けます。

私は塗装の利便性を考慮して取り外し式に組み立てました。
マジックトラックは左右が色分けされています。　　　ライトグレイがＬ側、ダークグレイがＲ側です。

履帯を使用枚数（９８～１０１枚で調整）を並べてから、流し込み用接着剤を各連結部に流し込んでいきます。
１０分ぐらいで治具から剥がして、ピンセットで各履帯を圧着させてからスチール定規をセンターガイドに合わせて真っ直ぐに修正します。
誘導輪基部（Ａ４０）を車体にはめ込みますが、接着固定はまだ行いません！(-_-)
起動輪・誘導輪・転輪・上部転輪をマスキングゾルで仮止めします。
履帯を後部から送り込んで、起動輪の歯に噛みあわせて前方に引っ張り出します。
誘導輪基部（Ａ４０）を前後に動かして履帯長を調整しまてから接着固定します。
履帯前後の曲がり癖を整えてから、車体と履帯間に詰め物をします。
前後の履帯をつなぎ合わせて接着します。

作例の履帯枚数は左右とも９９枚ですが、弛ませ具合で調整してください(^o^)

履帯を取り付けてから、リアフェンダー（左Ｈ５２，右５３）を取り付けました。
フェンダー跳ね上げバネ（Ａ２８）を左右に接着します。

左フェンダーにテールライトを取り付けます。
テールライトもプラ（Ｈ１８）かＥＰ（ＭＡ１３とステンレス製のレンズ）のどちらかを選択します。

フォーメーションライトはライト部カバーの開閉を選択します。
閉状態は（Ｇ１６）、開状態は（Ｇ１３）にＥＰのカバー（ＭＡ１４）をライト下側に取り付けます。
フェンダー側にライト支柱（Ｇ１４）を固定してからフォーメーションライト（Ｇ１３かＧ１６）を接着します。

牽引ロープは、キットのメタルパーツも良いのですが硬くて形にするのが大変なので水糸に交換しました。
ロープ掛けフック（Ａ５２）は貧弱なので真鍮棒（０,８mm）に交換しました。

メタル製を使用される場合でも、フック（Ａ５２）は真鍮に交換されることをオススメします(^_^;)

キューポラハッチ（右Ｆ７，左Ｆ８）も開閉選択式です。

各砲塔上部パーツを取り付けます。
ベンチレーター（Ｇ５，６）、ハッチ（Ｇ９）、手摺り（Ａ２２）、直接照準器（Ｆ９かＭＡ１０）
　＊直接照準器はプラorＥＰからの選択になります。
キューポラ前方にある直接照準器はＥＰ（ＭＡ１０）をオススメします！そんなにややこしくありませんので(^_^)v
　＊プラパーツは（F９）です。
ハッチ（G９）も開閉選択式です。

手摺りパーツのゲート処理は接着固定後に行う方が綺麗に仕上がりますよ(^o^)

キューポラ（Ｆ５，６）の覘視孔も開閉選択します。

開状態は（Ｆ１１）、閉状態は（Ｆ１０）を取り付けます。

裏側に取り付けるビジョンブロック（Ｍ２）は塗装完成前に接着します。
キューポラ本体も塗装を考慮して接着していません・・・(^_^;)

また、ビジョンブロック（Ｍ２）のレンズ面はマスキングゾルでマスクしておきます。

砲塔左右側面部に各パーツを取り付けます。

砲塔前方左右の吊り下げフックは（Ａ５０，５３）を組んでから接着します。
　＊（Ａ５３）のゲート処理は接着後に行います。

右側クラッペ（Ｇ１）は開閉選択します。
左側クラッペ（Ｇ２１）も開閉選択します。

サイドハッチ上の手摺り（Ａ２２）は歪まないように真っ直ぐに左右に取り付けます。
　＊ゲート処理は固定後に(^_^)v

雨樋（A３９）は浮き上がらないようにしっかりと左右に接着します。

砲塔側面ハッチ取り付け面のゲートは丁寧に処理します。

砲塔裏側から（G１８）を左右に接着します。
　＊浮き上がらないようにしっかりと固定します。

砲塔側面ハッチのヒンジは左右を間違わないように注意して下さい！(^_^;)
（G１９）が砲塔後部向きで、（G２４）が砲塔前方です。

ハッチストッパー（B１９）の向きに注意して取り付けます。

主砲身を組み立てます。

砲身（Ｅ２０）と（Ｂ４１）のＰＬをＡナイフとペーパーを使い丁寧に成形します。
マズルブレーキ（Ｅ１２，２５）の接合部をペーパーで均します。

マズルブレーキ（Ｅ２５）は砲身（Ｅ２０）を防盾（Ｂ３３）に接着してから取り付けます。

防盾（Ｂ３３）に（Ｂ３８，４０）を取り付けてから（Ｂ３５）を隙間が開かないようにしっかりと接着します。
　＊はみ出した接着剤後もペーパーで均します。

同軸機銃は２種類（Ｇ２３，２６）から選択します。

成形の済んだ砲身（Ｅ２０）に（Ｂ５，６）を挟んでしっかりと接着します。

砲身を防盾に接着固定します。

マズルブレーキを砲身に接着します。

砲身取り付け基部（Ｂ３４）の左右のダボに砲耳（右Ｂ１２，左Ｂ１１）を挟みます。

砲耳（Ｂ１１，１２）は接着しません！
　＊砲耳は砲塔前面パネル（Ｄ７）に接着するので(^_^;)

取り付け忘れや、要らない隙間が開いていないか等を確認します。

前部予備履帯の固定具（Ｈ４７）は履帯を塗装後してから取り付けるので未装着です。
右側面部の予備履帯も塗装後に取り付けるので未装着です。

各ハッチは開閉選択式なので、開状態の場合はパーツを無くさないように！(^_^;)

もう一度、確認して問題なければ組み立て完成です。

上部パネル（Ｊ１）を車体下部に取り付けます。

前部から合わせて流し込み用で接着します。
　＊余り流し込みすぎると溶けて汚くなるので注意します。

最後に後部パネル（Ｈ１９かＨ３５）を取り付けます。
若干の隙間が開くかも・・・擦り合わせをしっかりと行います。

接着剤が乾くまでテープでしっかりと仮止めします！(^_^)v

エンジンパネルの裏側にＥＰを接着します。

右側エンジンパネル（Ｈ２２）に取っ手（Ａ４７）と裏側にＥＰ（ＭＡ２４）を取り付けます。

左側エンジンパネル（Ｈ２１）に（Ｈ４２）と裏側にＥＰ（ＭＡ２５）を取り付けます。

操縦手ペリスコープはクリアパーツ（Ｍ６）で再現されています。

このパーツ（Ｍ６）もハッチ（Ｄ５）を開ける場合は塗装してから取り付けます。

ペリスコープカバー（Ｇ３４）も開閉選択式です。
開ける場合は（Ｍ６）のレンズ部をマスキングゾルでマスクします。

冷却空気取り入れ口（Ｈ３３，３８）を忘れずに取り付けます。

後部パネルは２種からの選択式になっています。

（Ｈ１９）は発煙筒発射箱（Ｄ２４）を取り付けるので裏側から穴を開けておきます。
発煙筒発射箱は（Ｄ２１，２２，２３，２４）を組み立てます。

（Ｅ３５）は発煙筒発射箱を取り付けないタイプです。

どちらともにワイヤーフック（Ａ５２）を２ヶ取り付けるのですが、付属のワイヤーを使用するならば確実に折れてしまいます！
ワイヤー使用ならば真鍮棒に交換される方が強度的に無難だと思います(^_^)v
ワイヤーはガスコンロで「焼きなまし」て柔らかくします。
　＊くれぐれも火傷に注意して下さいよ(^_^;)
プラ（A５２）を生かすならば水糸の使用をオススメします(^^)/
　ちなみに接着は塗装前の方が破損防止になりますぜ！(^_-)

ちなみに私は、真鍮棒に交換してワイヤーを水糸を使用しました。

冷却空気取り入れ口（Ｈ３３，３８）のＰＬは丁寧に成形します。
フェンダー取り付け台座は（Ｈ３６，４４）と（Ｈ４０，４８）の２種ありますので選択します。
台座は真っ直ぐに取り付けないと後々のパーツ接着に支障が出ますので注意してください！(>_<)

前部上部パネル（Ｅ３０）を車体に接着します。
　＊前側に合わせながらしっかりと流し込み用で接着します。

多少の隙間は溶きパテを充填してから、溶剤を含ませた綿棒で余分を拭き取りました。

両フェンダー（Ｋ３，４）を車体に接着します。
　＊歪まないように真っ直ぐに取り付けます。

下がらないようにテープでしっかりと固定させます。

上部パネルとの接合板（Ｂ２４）を真っ直ぐに接着します。

３種類から選択します。

左側後部サイド

↑

反対側は（Ｅ３１）

反対側は（Ｅ３４）

反対側は（Ｅ２４）

反対側は（Ｈ５８）

←

後部フックは３種類からの選択です

↓

この下に（Ｈ１６）

この下に（Ｈ１７）

（Ｅ１７）の裏側に（Ｂ２９）

Ｅ３３

Ｈ５７

Ｅ２３

Ｅ３２

Ａ２５

Ｅ２３

Ｈ４６

Ｈ５７

Ｈ５８

Ｈ５０

Ａ２５

Ｈ２７

Ｈ４５

Ｈ５１

Ｈ３５

Ｈ９

Ｈ３４

Ｅ１７

Ｈ１４

Ｈ２０

↓

→

←

↓

↑

起動輪基部にギヤハウジングカバーを取り付けます。

ギヤカバー（Ａ１４）前側にカバー（Ａ８，９，１０）を取り付けます。
　＊先にギヤカバー（Ａ１４）を車体に取り付けてからカバーを接着しました。

ダンパー（Ａ１１，１２）を１０ヶ組み立てます、ＰＬは車体に取り付けてからか無視します・・・・(^_^;)
サスペンション台座（Ａ３８，３９）とダンパー（Ａ１２）を取り付けます。
（Ａ３８，３９）の取り付け方向に注意して下さいm(_ _)m
　＊太いダボが有る方が前方になるように
浮き上がらないようにしっかりと接着固定してください！！

燃料口ハッチ（A２６）を２ヶ取り付けます。

フック（右Ｈ５８，左Ｈ５７）を取り付けます。

開閉選択します

（Ａ４１）のゲート処理は丁寧に

写真のプラケットはＥＰを使用

矢印の凸を削ります

→

Ｅ３０

↓

Ｅ１８

Ｋ４

Ｋ３

Ｈ３２

Ｈ３７

Ｈ１１

Ｈ１０

Ａ２９

Ａ３６

Ａ４１

Ａ３６

ＭＡ２０

Ａ４１

ＭＡ１９

ＭＡ１５

ＭＡ２３

ＭＡ１６

Ｇ３３

Ｇ３４

Ｊ２８

Ｇ３１

↓

→

←

↓

↑

左側

右側

Ａ８

Ａ３８

Ａ３９

Ａ１２

Ａ２６

Ａ１２

Ａ１４

Ａ１０

Ａ９

Ａ１０

Ａ９

Ｈ５７

Ｈ５８

↓

↓　　　　　↓　　　　　↓　　　　　　↓　↓

↓　↓　　　　　↓　　　　　↓　　　　　↓

↑

↑　　　　　↑　　　　　　↑　　　　　↑

↑　　　　　↑　　　　　↑　　　　　↑

説明書では、各パネルにＯＶＭを取り付けてから上部パネル（Ｊ１）に接着するようにとなっていますが、上下を取り付け時にテープの仮止めがやりにくいので、上部パネル（Ｊ１）に前（Ｅ１４）・左右パネル（Ｅ６，７）と冷却空気取り入れ口（Ｈ３３，３８）を先に接着します。

パネルは（Ｅ１４）→（Ｅ６）→（Ｅ７）の順で隙間が出来ないようにしっかりと接着します。
少しの隙間が出来た場合は、パテ埋めして半乾きの時に溶剤で拭き取ります。

前部パネル（Ｅ１４）に前方機銃（Ｊ２８）を取り付けます。
　ハッチ（Ｄ４）を閉じる場合は、銃身（Ｊ２８）と（Ｇ３１，３２）のみでＯＫです！見えませんので(^^)/
　開ける場合は、各機銃パーツ（Ｊ２０，２５，２６，２７，２８，２９，３０）を組み立てます

機銃のＰＬの処理も忘れずに！(>_<)

（Ｅ６，７）のクラッペ（Ｇ２２）は可動式に組み立てるように指示されていますが、可動式に組むのは手強いですよ～(>_<)

右側（Ｅ６）の裏側に（Ｇ２０，２５）とクリアーパーツ（Ｍ５）をクラッペ（Ｇ２２）に取り付けます。
左側（Ｅ７）の裏側に（Ｇ１０，２０）とクリアーパーツ（Ｍ５）をクラッペ（Ｇ２２）に取り付けます。
クラッペを閉じる使用にしても、ハッチ（Ｄ４，５）を開けて見える場合はクラッペパーツ以外を取り付ける方が良いかも知れませんね(^_-)

左側（Ｅ７）に穴を４ヶ所開けておきます。

Ⅳ号戦車系列の鬼門である転輪から組み立てます。(^_-)

転輪パーツ（Ａ１８，１９）が付いたままのランナーとリターンローラー（Ａ２，３）も同様に切り取ります。
転輪ランナー側の押し出しピン跡を切り取って、転輪（Ａ１８，１９）を合わせて流し込み用で接着します。
　＊歪まないようにしっかりと固定します。
転輪は左右合わせて１６個組み立てます。

貼り合わせた転輪にハブキャップ（Ａ１）も接着します。

リターンローラー（Ａ２，３）も貼り合わせるのですが、転輪よりも歪みには注意します。
　＊接着箇所が小さいので・・・
リターンローラーは８個組み立てます。

接着剤が乾けば、転輪・リターンローラーをランナーからカットしてパーティングライン（以下ＰＬ）を削って成形します。

もちろん、１個づつ組み立てるのもＯＫですよ(^_^;)

各ＯＶＭパーツは、間違わなければ先にＰＬ等の成形を一気に済ませると楽ですよ！(^_^)v

左側のＯＶＭを取り付けます。

フェンダー部
ノテックライト（Ｃ３，２０）、消火器（Ｈ５６）、Ｓフック（Ｃ１６，１８）か（Ｃ１７）、レンチ（Ｈ１，２）、クリッパ（Ｃ９）、レンチ（Ｈ６）、バール（Ｃ１２）

装甲板側
フック（Ａ５１，５３）、ジャッキ台（Ｃ１５）、ブレーキ冷却口（Ｂ１５）、クリーニングロッド継ぎ手（Ｃ７）、乗降用ハシゴ（Ｄ３）、フェンダー支持架（Ｈ７かＭＡ２１）、クリーニングロッド（Ｃ８）

乗降用ハシゴ（Ｄ３）は折れやすいのでＰＬ成型は慎重に行います！
クリーニングロッド（Ｃ８）の取り付け受けをＥＰ（ＭＡ１１）に交換される場合はモールドって差し替えます。
空気取り入れ調整パネルはプラ（Ｅ２２）かＥＰかを選びます。
車体への接着は開閉選択します
ＥＰは前から（ＭＡ１）→（ＭＡ２）→（ＭＡ７）→（ＭＡ３）　表裏がありますので注意して下さい(^_^)v

右側面

左側面

↑

浮き上がらないよう

↑

浮き上がらないよう

←は開閉選択式

Ｂ１９

↑

↓

Ａ３９

Ｇ２４

Ｇ１９

Ａ５０

Ｇ２１

Ａ２２

Ｇ１

Ａ５０

Ａ３９

Ｇ１９

Ｇ２４

Ｇ５，６

←

→

↑

車体にサスペンションを取り付けます。
　　　　右側　　　　　　　　　　　　　左側
（Ａ４５，４８，５５）　　　　　（Ａ２１，４４，４８）

（Ａ２１，５５）の上面のみＰＬ処理します。

奥までしっかりと接着すれば歪まないので！(^_^)v

（４４，４５）も浮いたりしないように接着します。

起動輪は２種類付いていますが（Ａ５）は使用しません！(^_-)
起動輪（Ａ６，１３）はダボに合わせて接着するだけでＯＫなのですが、一応は左右の歯合わせも確認します。
　＊多少パーツ同士の遊びがあるので

ハブキャップ（Ａ４）と裏側に（Ａ７）を接着します。
歯車間のＰＬも処理しました。

誘導輪（Ａ３４，３５）のＰＬは接着前に成形しました。
貼り合わせ後でも成形可能ですが、少しやりにくいかも・・・・(^_^;)

Ｃ６

Ｈ３

←

Ｇ３１

ＥＰorプラ

↓

ジャッキは（Ｃ２２，２４，２５，２６，２７）

Ｆ１は塗装後に取り付けます。

可倒選択

Ｃ４

Ｃ１３

Ｆ１

Ｈ５orＭＡ１２

Ｃ２１

Ｃ２８

Ｄ４

Ｇ２２

Ａ５１

Ｊ２８

Ａ４１

Ｃ１４

Ｃ５

↓

←

↑