上部パネル（Ａ１）の内部の操縦席側にパーツを取り付けます。
操縦席前面クラッペ用予備レンズ（B２７）X２を左右に取り付けます。
サイドペリスコープレンズ（Ｂ２８）の上下を間違わないよう接着します。
＊平行になるよう取り付けます。
無線機ラック（Ａ４３）と無線機本体（Ａ４０）をパネルに取り付けます。
＊エナメル線などでパイピングすればリアリティが増しますよ(^o^)
車外部パーツ取り付けガイドの凸がクッキリと有るのでペーパーで均します。
ただし、完全に消さずに接着箇所が分かるよう注意して削ります。
車外アンテナ取り付け基部（Ｌ１５）を指示されたガイドに取り付けます。
放射ノズル受け（∨４）も指示されたガイドに合わせて接着します。
操縦席天板（Ｃ５）に（Ｃ３１）、機銃架（Ａ１７、４９）、機関銃防盾（Ｂ１０）、機関銃固定具（Ｂ４１）、手摺（Ａ４１）を取り付けます。
天板裏側にヘッド防護パッド（Ｂ３４）Ｘ２を取り付けます。
＊写真はまだ接着していません・・・・m(_ _)m
説明書を最初見た時は細かすぎて面倒くさそうな感じがしたのですが、組んでみるとカッチリと組み上がります。
ただし、細かいパーツのゲート処理が大変かなぁ・・・、
本体上部タンク（Ｋ３２）は床板（Ａ２８）を車体下部に接着してから取り付けます。
タンクの取り付け基部が貧弱なので破損防止の為に最後にしました。
車体上部パネル（Ｂ１、２）の取付時にも若干の修正を行わないと厳しいそうなパイプ配置です・・・、
ドラゴン・モデルＮｏ.６２４７「Ｓｄ.ｋｆｚ.２５１/１６ Ｄ型 火炎放射器搭載型」を製作します。
このタイプは今から組み立てるＤ型タイプとＣ型タイプの２種類存在します、
車両の特徴は強力な火砲を搭載はしていないが、対人兵器としては凶悪な武器だと思われる火炎放射器を搭載しています。
キットは既存発売している２５１系を流用し、車内部に火炎放射装置を精密に再現しています。
エッチングパーツ（以下ＥＰ）、車幅ポールと特徴的な手摺は金属パーツで再現、燃料ホースは布製、履帯は通常タイプとマジックトラッの２種類あり、
ペリスコープはクリアパーツ、軟質樹脂製のドライバー１体と装置操作している２体のフィギュアが付属しています。
組み立てる前に、若干の不要パーツがあるのでマジック等でランナーＮｏパーツ部に印を付けるか、パーツを除去されてる方が作業はし易いと思います。
左側後部ハッチ
右側後部ハッチ
左側サイドパネル
Ａ４４
↑
↑
メーターはデカールが有ります
左側放射用燃料タンク
右側放射用燃料タンク
ライフルラック
操縦席前面パネル
リアパネル
後部パネル内側
後部パネル
サイドパネル
床板の取り付け
Ｃ１６
Ｌ９
左側タンク
放射用燃料タンク
運転席パネル（Ｂ７）に各パーツ（Ａ２、１８、４、４４、４５、Ｃ１６、２７）を接着します。
メータにはデカールが用意されていますので塗装後に貼付します。
私はデカールではなく塗装で再現しました・・・と言うのもデカールを忘れてしまっていたので^^;
身も蓋もない言い方をしてしまうと・・ほとんど見えませんので割り切って手を抜くのも有りかも？！
リアパネル（Ａ６）をサイドパネルと車体下部に合わせながら取り付けます。
歪まないよう注意しながら慎重に接着してください。
リア部分のパーツも取り付けます。
テールライト（Ｃ２３）、ウインチ（Ｔ４、５）、ハッチ把手（Ａ５）を接着しました。
供給パイプ（Ｋ１６、２０、５７）を組み立てます。
パイプ接続部（Ｌ４）X ２はタンク側に接着した方がパイプの取り付けが行いやすいですよ^^;
歪まないように供給パイプをタンク間を跨ぐよう接着します。
操縦席前面パネル（Ｂ６）にクラッペ（Ｗ２）Ｘ２を左右に取り付けます。
クラッペは上下がありますので注意してください！
覗視口のスリットが有る方が下向きになります。
クラッペ開閉装置（右側Ｗ５、左側W４）にクラッペ固定架（W３）を取り付けてから防弾レンズ（W１）を接着します。
クラッペは開閉選択が可能ですのでお好みで取り付けてください。
Ｄ２７
←
Ｋ４６
Ｃ５
V４
Ｂ６
↑
Ｗ５
←
→
Ｌ４
Ｌ４
Ａ２８
↓
Ａ６
Ａ２８
↑
↓
↓
Ｌ２４
左側タンクＫ２３
Ｋ４６
Ｂ２４
Ｂ２４
Ｂ３２
←
↑
Ｂ１
Ｌ９
Ｌ１６
Ｌ３３
Ａ３８
↓
Ｂ２８
↓
Ｂ２８
Ｂ２７
ＭＡ１６
Ａ１７
Ｂ１０
Ｌ１５
Ｂ１０
Ａ１７
↓
Ｗ２
Ｗ３
Ｗ１
Ｋ１６
Ｋ５７
Ｋ２０
Ｔ４、５
Ｄ３２
Ａ５
Ｂ２４
Ｋ４６
Ａ２３
右側タンクＫ２２
Ａ６
Ｂ３２
Ａ２８
Ａ４８
Ａ３０
Ａ４７
Ａ５０
→
Ａ４８
←
Ｂ２
Ｌ２４
Ｂ３３
Ａ２３
Ｌ２４
Ａ２９
シート
Ｌ３５
Ｌ１６
Ｌ３３
Ｋ２３
Ｋ２４
Ｌ１０
Ｌ１６
Ｌ１０
Ｌ３５
Ｋ３４
Ｋ２２
Ｌ１０
Ｌ１０
Ｌ１６
Ｌ３３
Ｋ２９
Ｌ１６
Ｋ２４
Ｌ３５
Ｌ９
Ｌ３５
Ｋ３４
↓
↓
↓
↓
↑
↓
→
→
→
←
←
←
←
←
←
←
↑
↑
↑
↑
↑
↑
↑
↑
↑
↑
↑
↑
↑
↑
↑
↑
↑
↑
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
サイドパネル（右側Ｂ２、左側Ｂ１）の内側にパーツ取り付け用ガイドの凸ラインをペーパーで慣らします。
シート（Ｌ２４）に折りたたみヒンジ（Ｌ１）X ２、シート固定具（Ｌ３０）を取り付けて２組み立てます
右側サイドパネル（Ｂ２）の内側に機関銃（Ａ３８）、弾薬ケース（Ｂ３３）、予備ペリスコープレンズ（Ａ２３）とシート（Ｌ２４）接着します。
左側サイドパネル（（Ｂ１）の内側に機関銃（Ａ３８）、弾薬ケース（Ｂ３３）、（Ｋ４６）とシート（Ｌ２４）を接着します。
燃料タンクはサイドパネルをシャーシに取り付けてから摺合せを行いながら接着しました。
また、左右のサイドパネル接着箇所に僅かにではありますが、薄バリがありますのでペーパーで軽く均す方が宜しいかと思います。
←
→
↑
→
燃料タンクに差し込みます
燃料供給パイプを組み立てます。
パイプ（Ｋ３６、３７、３８、４７）のＰＬをＡナイフとペーパーで丁寧に成形します。
成形したパイプ（Ｋ３６）の右側にハンドル（Ｌ１９）と右側燃料タンク取り込みパイプ（Ｋ３７）を取り付けます。
反対側に接続リング（Ｋ５８）を取り付けてから、分岐パイプ（Ｋ４７）内側部を接続リングに接着します。
分岐パイプ（Ｋ４７）の燃料タンク接続パイプ（Ｌ１９）を取り付けてから先端パイプ（Ｋ３８）を接着します。
よく乾燥させてから燃料供給パイプと組み立てた火炎放射コンプレッサーにしっかりと接着します。
↓
Ｋ８
←
Ｋ３７
→
Ｋ３
Ｋ４２
←
Ｌ１９
Ｋ５８
Ｌ１９
Ｋ２６
→
Ｋ２７
Ｋ５５
Ｋ３０、３１
Ｋ５１
↑
Ｋ１１
→
Ｋ２８
Ｅ５
Ｅ４
Ｅ２
上部のタンクは取り付けていません
上部のタンクは取り付けていません
上部のタンクは取り付けていません
パイプ
開口します
接合線を処理します
↑
↑
Ｌ１９
Ｋ８
Ｋ３８
Ｌ１８
Ｌ１９
Ｋ４７
Ｋ３８
Ｋ３６
Ｌ１８
Ｋ２９
Ｋ２８
Ｃ２８
Ｌ１８
Ｋ３６
Ｋ８
Ｌ１９
Ｋ３７
Ｋ３８
Ｋ４７
Ｃ２８
Ｌ１４
Ｌ１４
Ｋ３６
Ｌ１９
Ｋ３８
Ｋ３７
Ｌ１９
Ｋ４５
Ｋ５３
Ｋ５０
Ｋ５４
Ｌ１８
Ｋ３
Ｋ５２
Ｋ４４
Ｋ６
Ｋ３２
Ｋ３３
Ｋ１２
Ｋ９
Ｋ２９
↓
↓
↑
←
→
→
→
→
→
→
←
←
←
←
←
←
←
←
←
←
←
←
←
←
←
←
←
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↑
↑
↑
↑
↑
↑
↑
↑
↑
↑
↑
↑
↑
↑
↑
↑
↑
↑
↑
↑
↑
↑
↑
Ｄ２２
サスリンク取り付け
↓
↓
↓
↓
↓
Ｃ１
左側
右側
Ｃ２０
↑
Ｃ１０、１１
Ｄ２１
↓
挟む
Ｄ１９
←
右側ＭＡ７、左側ＭＡ５
右側ＭＡ４、左側ＭＡ３
↓
Ｂ７
Ｃ１５
↓
Ｌ２
↑
↓
Ｌ２４
↑
Ｂ３３
Ａ２８
Ａ３０
←
↑
↑
↑
↑
↓
↓
Ｋ５８
←
Ｋ２８
Ｋ７
Ｋ５８
→
→
↓
↓
左側
右側
↑
Ｃ３４、３６、４７、４８、４９
右側後部ハッチ
→
Ｂ３４
←
←
↑
↑
↑
↓
Ｄ２１
外側面
内側面
外側面
内側面
裏
表
外側転輪
中央転輪
内側転輪
ステアリングします
転輪
起動輪
前輪
ステアリング
サスペンション
エッチング取り付け
車体下部内部
Ｅ３
Ｅ９
Ｅ８
Ｅ６
Ｃ２０
Ｃ３０
Ｃ３５
Ｃ２５
Ｃ３０
Ｃ３５
Ｃ１５
←
Ｄ１９
Ｃ２８
Ｄ２０
ＭＡ４
右側Ｃ２
左側Ｃ１
ＭＡ５
Ｄ３０
C２６
上部パネル内側
Ａ３０
Ａ４５
↑
↑
↑
Ｅ７
Ｄ２５
Ｃ１４、２８、２９、３７
→
↑
↓
↓
↑
↑
↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
↑
Ａ２
←
↑
↓
↓
Ｋ２９
↓
Ｃ２５
Ｄ２０
↑
↑
↑
↑
↑
↑
↑
↑
↑
↑
↑
↑
↑
↑
↑
↑
↑
↑
↓
↓
シャーシ側面にＥＰ（右側ＭＡ３、７ 左側ＭＡ４、５）を瞬着（ゼリー状）で取り付けます。
第６サスペンション上部ダンパーはサスペンション（Ｄ２０）を挟むように取り付けます。
（Ｄ２１）のバリがパーツ中央部にありますが完全除去しなくとも、転輪を取り付けると見えなくなりますので・・・・、
歪んだりせずに固定して下さい^^;
前輪ステアリングを組み立てます。
ホイール取り付け基部（右Ｃ３５、左Ｃ３０）を板バネ（Ｃ２０、２５）で挟んで接着します。
（Ｃ３０、３５）の根本に接着剤が付かないようにします、稼働しますので！
組み上がった板バネパーツのダボ穴に車体固定具（Ｃ１０、１１）のダボを挟んで固定します。
（Ｃ１０、１１）の根本のみに接着剤を塗布して固定すると稼働しますので！
（Ｃ３０、３５）にステアリングバー（Ｃ１５）を挟み込みます、これも稼働しますので！
前輪タイヤ（Ｅ６、７）の貼りあわせ部をペーパーで軽く成形します。
起動輪（Ｅ８、９）を組み立てます、ゴムタイヤモールド部のバリを丁寧に処理します。
説明書の通りだと起動輪基部（Ｅ１０）は起動輪に接着してから車体側に取り付ける指示になっていますが、
車体側に取り付けました、その方が履帯の取り付けが行いやすいです。
転輪のパーティングライン（以下ＰＬ）をルーターで成形します。
クッキリとしたＰＬは無くペーパー掛けでも十分なのですが、ゲート跡が大きので全体的に成形を行いました。
中央転輪（Ｅ２、４）を歪まないよう接着し組み立てます。
転輪の接着は塗装後の行う予定です。
左側後部ハッチ
後部パネル取り付け
メーターパネル
右側タンク
燃料タンクを組み立てます。
右側燃料タンク
燃料タンク（Ｋ２２）、燃料タンク上部（Ｋ３４）、燃料タンク下部（Ｋ３５）を組み立てます。
＊隙間が空いてしまうので良くすり合わせして接着します。
上部パネル（Ｋ３４）に給油口（Ｌ９）、コック（Ｌ１０）を取り付けます。
車体固定ラック（取付部の前側からＬ１６→Ｌ３３→Ｌ３５→Ｌ１６）と接着します。
左側燃料タンク
燃料タンク（Ｋ２３）、燃料タンク上部（Ｋ２４）、燃料タンク下部（Ｋ２５）を組み立てます。
＊隙間が空いてしまうので良くすり合わせして接着します。
上部パネル（Ｋ２４）に給油口（Ｌ９）、コック（Ｌ１０）を取り付けます。
車体固定ラック（取付部の前側からＬ１６→Ｌ３３→Ｌ３５→Ｌ１６）と接着します。
床板パネル（Ａ２９）を車体下部に接着しました。
操縦席横の操作レバー類（Ａ１５、２４、３３、３４、３９）を取り付けました。
シートは（Ｄ１１）、（Ｔ１、２）、（Ｔ６、２）の３種類から選択して接着します。
ただし、シート（T６、２）を選択した場合（T６）の裏側にエッチングパーツ（以下ＥＰ）の（ＭＡ９）を接着します。
メーターパネル（Ｂ７）はサイドパネル（Ｂ１、２）を取り付けてから接着します。
銃ラックと銃は後で取り付けます。
サイドパネルを車体下部に取り付けます。
車体下部のガイドとサイドパネルを慎重に合わせ流し込み用で丁寧に接着を行います。
ズレや歪みが出ていないか前後左右から確認します。
次に燃料タンクをサイドパネル内側の指示されている箇所に接着しますが、取付時に燃料パイプと燃料タンク下部に開いている穴に差し込みます。
パネル支持架（B２４）を歪まないようにパネル内側に取り付けます。
メーターパネル（Ｂ７）を車体下部とサイドパネルに沿わして接着します。
車体前部のサイドパネルの合いがイマイチ悪かったのでヤスリとパテを使用して修正しました。
ライフルラック（Ｌ２）Ｘ３とライフル（Ｄ２７）Ｘ３は塗装後に接着します。
ライフルラック固定具（Ｋ５６）は（Ｋ４６）に接着します。
上部パネル（Ａ１）を接着する前に車体内部の塗装を完了させます。
操縦手フィギュア（a１、２、３、４、５）を取り付ける場合も先に塗装を済ませてから操縦席に固定します。
Ａ３８
Ｃ３１
Ａ１
Ｌ１５
V４
↑
↑
Ｌ９
↓
↓
↓
リアハッチ（右側Ａ３０、左側Ａ２８）は開閉選択と成ってますが、コンプレッサー等を見るのならば開けるのも宜しいかと思いますが、
閉じた状態で組み立てる方がこの車両には合っていると思いますよ・・・
リアパネル（Ａ６）の裏側に消化器（Ｂ３２）Ｘ２を接着します。
リアハッチ開閉リンケージ（右側Ａ４７、左側Ａ５０）をハッチ裏側に取り付けます。
ハッチ裏側の開閉レバーは（Ａ４８）とＥＰ（ＭＡ８）のどちらかを選択して取り付けます。
リア・パネル（Ａ６）にリアハッチ（右側Ａ３０、左側Ａ２８）をズレないように接着します。
（Ｋ４４）に（Ｋ５、６９）を接着します。
（Ｋ４３）に分岐パイプ基部シングル（Ｋ５２）、ダブル（Ｋ５１）を取り付けます。
シングル基部に（Ｋ３）を接着し、ダブル基部に（Ｋ４）とパイプ継手（Ｌ１８）Ｘ２を取り付けます。
コンプレッサー（Ｋ３０、３１、４１）を組み立てます。
組み立てたコンプレッサーの先に（Ｋ４５）を接着します。
コンプレッサー下部に足を取り付けます。
（Ｋ４５）を取り付けた方を左側として、奥左側が（Ｋ５０） 奥右側が（Ｋ５５）
手前左側が（Ｋ５３） 手前右側が（Ｋ５４）を各足をコンプレッサーの段差に合わせて接着します。
コンプレッサーに分岐パイプを接着してから（Ｋ５、６、４４）を取り付けます。
コンプレッサー上に上記で組み立てたタンク・パーツを取り付けます。
下部タンクに（Ｋ８、１３）を接着します。
床板（Ａ２９）に火炎放射装置本体を取り付けました。
火炎放射ノズル部に取り付けるパイプ（右側Ｋ２６、左側Ｋ２７）は車内塗装が完了した時点で取り付けます。
先に取り付けると間違いなく折ります！
ホース（Ｚ）は８０mmで切り出して取り付けると指示していますが、少し長いので現物合わせで行いました。
ホースの取付も後で行いました。
Ｌ１１
Ｋ３７
Ｋ３６
Ｌ１９
Ｋ３
Ｋ４７
Ｋ４
Ｋ４３
Ｋ３９、４０
Ｋ４２
↓
火炎放射装置を組み立てます。
精密なパーツ構成なので説明書を見るとヤル気が失せてしまいそうですが・・・辛抱して進むんだ！！
兎に角パーツを切り出し成形してチマチマと組み立てます。
タンク（Ｋ２８、２９）のＰＬを除去します。
（Ｋ３９、４０、４２）を組み立てます。
タンク（Ｋ２８）にＬパイプ（Ｌ１１）Ｘ２を右向きに接着します。
Ｌパイプに組み立てたボックスを取り付けます。
しばらく乾燥させてからタンク（Ｋ２８）の左下にパイプ（Ｋ７）とタンク（Ｋ２９）を接着します。
＊タンク（Ｋ２９）の取り付け向きには注意して下さい！！
メインタンクを組み立てます。
（Ｋ３２、３３）を張り合わせ継ぎ目の段差をペーパーで均します。
組み立てた（Ｋ３２、３３）の下部に支柱（Ｋ１１）を取り付けてから（Ｋ９、１０、１２）を支柱パーツに接着します。
車内床板（Ａ２９）の後部側に火炎放射用コンプレッサー取り付け穴を開口します。
保管状態にもよりますが、製作時のキットの床板パーツが歪んでいたので重めの本に挟んで矯正しました。
その後に手で慎重に歪みを取りました・・・・怖かった・・・・(*^^*)
開口する穴のドリルは８mmで行いました。
間にゲートあり
↑
↑
サスペンション（Ｄ２０）を片側６ケ取り付けます。
ダボ穴がユルユルなので歪みや浮き上がりに注意して平行になるよう取り付けて下さい。
誘導輪基部（右Ｃ２、左Ｃ１）を接着します。
サスペンション上部にダンパー（Ｄ２５）を片側６ケ取り付けます、ダンパーがＥＰに掛かるので接着には瞬着を使用します。
第６サスペンション上部にダンパー（Ｄ１９、２１、２２）を取り付けます。
シャーシから組み立てます。
ミッションパーツ（Ｃ３４、３６、４７、４８、４９）、燃料タンク（Ｃ１４、２８、２９、３７）、バッテリー（Ｃ２６）をシャーシに取り付けます。
床板を接着すると全く見えなくなるので、省いても良いかも知れません・・・・こだわりがなければ・・・・(^_^;)
シャーシ裏側前部にアンダーカバー（Ｄ３０）をしっかりと接着します。
右側サイドパネル
Ａ４１
Ａ４３
Ｌ１６
Ｋ２２
→
→
↑
↑
↑
↑
↓
↓
↓
↓
Ｋ４２
Ｋ３６
Ｋ３９、４０
Ｃ２８
Ｋ１０
→
↓
↑
Ｄ２２
車体下部
←
Ｋ５８
Ｋ５６
A18
↓
Ｂ２７
Ｌ３３
Ｌ１６
←
↑
↑
↓
↓
↓
↓
↓
↓
→
Ｋ３６
Ｋ４７
Ｋ５
→
←
↑
左右に可動
Ｄ２０
←
→
